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Es geht vorwärts.

Der Sprengung-Schutt ist weggeräumt, die Bauarbeiten sind in vollem Gange.

In unserem Zeitraffer-Video können Sie die Arbeiten an der Baustelle der A45-Rahmedetalbrücke in den letzten Monaten detailliert nachverfolgen:

Klicken Sie hier, um mehr über die Bauarbeiten zu erfahren oder hier, um einen Bericht zu unseren Baustellenbesuchen zu lesen. 

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Sie sind der Meinung, dass alles rund um die A45-Brücke hätte anders, besser, schneller passieren müssen? -– Wir auch.-

Deshalb gibt es ja den Brückenbauer. Um aus den Fehlern der Vergangenheit zu lernen, um neue Wege auszuprobieren und besser zu werden. Wir als Gesellschaft – zusammen mit Verwaltung und Politik.

Dieses Ziel verfolgen wir nicht alleine: Weltweit versuchen engagierte Bürgerinnen und Bürger, Institutionen und Verwaltungen gemeinsam neue Wege zu gehen.  

Auf dem Creative Bureaucracy Festival treffen sie sich. Tauschen sich aus. Lernen. Gemeinsam wollen sie öffentliche Verwaltung besser machen.  Aus über 230 Bewerbungen aus mehr als 40 Ländern wurde das Team Brückenbauer ausgesucht, um seine Aktivitäten in Lüdenscheid und dem Märkischen Kreis vorzustellen. 

In die Endrunde der letzten sechs Projekte haben wir es nicht geschafft. Unser Konzept verfolgen wir natürlich weiter. Unter anderem planen wir eine Vorstellung unseres Konzepts auf der Bürgermeisterkonferenz des Märkischen Kreises. Das Team Brückenbauer arbeitet weiter daran, die Zusammenarbeit zwischen Bürgerinnen und Bürgern mit ihrer Verwaltung besser zu machen. -Hier finden Sie einen Überblick über die aktuellen Aktivitäten:-

-Das Durchfahrtsverbot besser machen.-

Dank des Engagements vieler Bürgerinnen und Bürger bei unseren Petitionen und Unterstützerbriefen, konnte das Durchfahrtsverbot auf der Bedarfsumleitung in Lüdenscheid letztendlich umgesetzt werden. Wie alle Zahlen zeigen, wirkt es und macht die Situation deutlich erträglicher.

Doch uns ist das noch nicht genug. Leider wirkt das Durchfahrtsverbot nur, wenn auch ausreichend von der Polizei kontrolliert wird. Zu viele versuchen das Verbot zu umgehen oder ignorieren es. 

Das Brückenwächter-System als Lösung? – Leider nein. Die nötigen Baumaßnahmen wären zu umfangreich, um das System wirksam zu machen. Aber es gibt eine andere Idee von Sebastian Wagemeyer: Fährt ein LKW unberechtigt und damit illegal durch Lüdenscheid, löst das System automatisch eine möglichst empfindliche Geldstrafe aus.

Damit kommen wir faktisch zu einer automatisierten Kontrolle des LKW-Verkehrs, was – nach menschlichem Ermessen – unnötigen LKW-Verkehr fernhalten wird. Die automatisierte Kontrolle dürfte obendrein erheblich weniger Steuerzahlergeld kosten als kontinuierliche Kontrollen durch die Polizei.

Ideal wäre es, wenn die Geldstrafen für illegale LKW direkt verwendet werden könnten für die Instandsetzung bzw. Instandhaltung der Landstraßen in unserer Region, die ja erheblich unter dem zusätzlichen Verkehr seit der Sperrung der A45 leiden.

Beim letzten Spitzentreffen hat Sebastian Wagemeyer seine Idee vorgestellt.

-Team Brückenbauer freut sich auf Ihre Meinung und Ihre Unterstützung:-

Unterstützen Sie die Idee von Sebastian Wagemeyer?
Unterstützen Sie die Idee von Sebastian Wagemeyer?
Wer falsch fährt, soll zahlen!
Nein, das ist keine gute Idee.
Vielen Dank für deine Unterstützung!
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Es wurde bereits abgestimmt!

-Ein Durchfahrtsverbot auch in Kierspe? 

 Unterstützen Sie die Petition von aktiven Bürgerinnen und Bürgern 

 in Kierspe an Herrn Landrat Marco Voge: 

-Was kommt noch auf uns zu?-

Die Schlaglöcher entlang der Bedarfsumleitung machen eines mehr als deutlich: Die Infrastruktur im Märkischen Kreis muss saniert werden.

Das bedeutet: Nach der Baustelle ist vor den Baustellen. Wir müssen uns darauf einstellen, dass mit  der Fertigstellung der A45 Autobahnbrücke über das Rahmedetal die Staus und Verkehrsbehinderungen auf Grund von Bauarbeiten nicht beendet sein werden.  

Dieses Mal möchten wir uns nicht überraschen lassen. Wir wollen uns vorbereiten und das Beste aus der Situation machen.

-Dafür brauchen wir Sie. Sie und Ihre Meinung:-

Machen Sie mit. Sagen Sie uns, was Ihnen wichtig ist und bei den anstehenden Sanierungsarbeiten berücksichtigt werden soll:

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Sonstiges
Das Durchfahrtsverbot ( nur für Anlieger) in Gevelndorf muss besser / häufiger kontrolliert werden. Und mehr Geschwindigkeitskontrollen.
Renate Rüster
Sonstiges
Ich erwarte dass die aktuelle autozentrierte Infrastruktur so umgebaut wird das auch andere Verkehrsmittel wie Fahrräder und der öpnv Platz finden und sich und komfortabel genutzt werden können. Wird weiter auf 100% Auto gesetzt werden wir die Klimaziele nicht erreichen und außerdem unmengen an Geld in die dauerhafte Instandhaltung der Infrastruktur verschwenden. Außerdem erwarte ich, dass der umleitungsverkehr nicht mehr durch die Stadt geführt wird und "Abkürzungen" stärker kontrolliert werden! Die Vorgehensweise Planung halte ich auch für wichtiger als schnell unüberlegt anzufangen und die Deadlines immer weiter zu verschieben, wie es aktuell scheinbar der Standard ist. Trotzdem sollte sich nicht an unnötigenDetails ("die Straße ist 2cm zu eng, hier kann kein radweg hin") aufgehalten wird
Nils Brocke
Sonstiges
Das die Brücke endlich fertig wird UND das nicht wieder Umleitungsstrecken durch gesperrte Brücken...........aber solangsam hab ich eh das Gefühl......das die, um ihren Schlaf uä,gebrachten"Ureinwohner"......anregen können was wollen......wir werden sowas von verarscht.....
Inge Nitschke
Sonstiges
Ich befürchte, dass es wieder zu einem Chaos, wie bei dem Rathaustunnel kommt. Das dauert alles viel zu lange!
Christian Dorner-Hörig
Sonstiges
Wie wäre es auch noch dazu den Rathaustunnel fertig zu stellen? Alle bekloppten Umleitungen diesbezüglich sind eine Katastrophe und immer eine Zumutung.
Julia B
Sonstiges
Ich würde mir wünschen, daß dieser Dialog Anstoß für viele weitere Dialoge stattfinden werden. Damit die Entscheidungsfindung von den Menschen Vorort erarbeitet werden. Und zu einer gemeinsamen Lösung finden. Das wäre echt cool.
Axel Bähr
Sonstiges
Meine Erwartung wäre eine, die in Lüdenscheid bislang nie erfüllt wurde. Eine sinnvolle und koordinierte Planung aller Baustellen nacheinander zwischen Stadt, Land, Energieversorgern etc, an deren Reihenfolge sich jeder zu halten hat um weiteres Chaos, weiteren Ärger, Aggressionen im Verkehr und noch mehr Wartezeiten zu vermeiden. Bevor weiter verschlimmbessert wird, möge das Land doch erstmal den Tunnel fertigstellen um einen halbwegs vernünftigen Verkehrsfluss im Innenstadtbereich hinzubekommen. Es ist zu offensichtlich, dass diese Absicht aber nicht besteht, um den dann schönen neuen Tunnel innerhalb von Wochen durch den nicht konsequent kontrollierten Durchgangsverkehr ruinieren zu lassen. Diesen Text hätte ich auch gleich während der sicherlich wieder über 30-minütigen "Fahrt" von der Hohen Steinert zur AS Nord schreiben können. Am Steuer.
Henrik Rump
Sonstiges
Ich bin sehr froh, dass die Brückenbauarbeiten so gut voran kommen. Eine vorbildliche Baustelle! Unglücklich ist das Thema "Name". Gut, dass sich ein so großer Teil gegen den drohenden Identitätsverlust entschieden haben! Ich meine aber, es ist immer noch viel zu wenig Augenmerk auf dem "Tunnel der Unendlichkeit" (Hier bin ich durchaus für die Vergabe eines Namens) liegt. Es muss schnellstens erreicht werden, dass ein Befahren in beiden Richtungen möglich ist!
Jens Fischer
Sonstiges
Meine Erwartung ist, dass die Sanierungen, insbesondere der Hauptstrecken in kleinen Abschnitte möglichst von Freitag-Sonntag erledigt werden. Bei der Anzahl an anstehenden Sanierungsfällen ist sonst ein im schlimmsten Fall, jahrelanger weitere Kollaps des innerstädtischen Verkehr vorhersehbar.
Thomas Panne
Sonstiges
Ich erwarte, dass es zügig und zeitnah geschieht. Und das es nicht nur Ausbesserungen sind, sprich einfach mal mit ein wenig Asphalt ausbessern. Ansonsten vertraue ich auf das Fachpersonal.
Anja Kaiser
Sonstiges
Es sollte 24/7 gearbeitet werden, wie in anderen Ländern (z.B. Dubai) auch. Dann ist die Belastung geringer und kürzer.
Gerhard Fuchs
Sonstiges
Im Zuge der Sarneierung müssen Radwege gebaut werden. Die Baustellen müssen auch schnell bearbeitete werden. Nicht nur absperren und dann Monatelang nichts machen. (Das ist ja auf jeder Autobahn der Fall. ) Der Rathaustunnel muss endlich fertig gestellt werden. Sinnig sind häufig Kreisverkehre, vielleicht mal prüfen, ob die Ampellösungen überall noch nötig sind. Straßen wirklich sanieren nicht nur flicken.
Vera Gräwe
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-Neue Brücke - neuer Name? 

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